481 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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Die Suche umfasst einen Radius von 1,8 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 221 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 8 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 91–120 von 221. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
481 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ NavigierenAm Wall: Straßenladen mit swb
In Bremen-Mitte führt das Register Am Wall 142 und 145 als swb-Adressen mit Typ-2-Steckdosen. Für diese AC-Anschlüsse ist ein eigenes Kabel erforderlich. Onlinezahlung und RFID sind genannt. Durchgehender Zugang ist für Nummer 142 vermerkt; bei Nummer 145 fehlt eine gesicherte Zeitangabe. Die Adressen dürfen deshalb nicht allein aufgrund derselben Straße mit identischen Zugangsbedingungen behandelt werden.
Quelle zum AbschnittKatharinenklosterhof: Ladeplätze im Parkhaus
Das BREPARKhaus Katharinenklosterhof hat die Adresse Katharinenstraße 16. Der Betreiber nennt E-Ladesäulen auf Etage 4 und durchgehende Öffnung. Das Register bestätigt Typ-2-Steckdosen; ein eigenes AC-Kabel wird benötigt. Es handelt sich um gebührenpflichtiges Parken. Wer gezielt zum Laden hinein fährt, sollte Ladeplatz und Durchfahrtshöhe des Parkhauses berücksichtigen und die Parkkosten zusätzlich zu den Ladebedingungen einplanen.
Quelle zum AbschnittLadevorgang auf dem Parkdeck bezahlen
BREPARK unterscheidet die Abrechnung ausdrücklich nach Parkhaus: Im Katharinenklosterhof wird E-Laden direkt am Terminal auf dem Parkdeck bezahlt. Die allgemeine Beschreibung für andere BREPARKhäuser mit Abrechnung am Kassenautomaten oder über Parkkarten gilt dort somit nicht unverändert. Ladebezahlung und Parkvorgang müssen getrennt beachtet werden; die örtliche Anleitung auf dem Ladeparkdeck beschreibt den jeweiligen Start.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.