1.276 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Celle Neustadt/Heese
Die Suche umfasst einen Radius von 3,4 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 44 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 8 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–30 von 44. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
1.461 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ NavigierenBalkstraße und Rostocker Straße: AC mit Bankkarte
An der Balkstraße 1 und an der Rostocker Straße 1–3 meldet Wirelane Public 1 Typ-2-Steckdosen mit kontaktlosen Kredit- und Debitkarten, Onlineverfahren und RFID. Öffnungszeiten fehlen. An der Lauensteinstraße 16 bietet Qwello ebenfalls Typ-2-Steckdosen und diese Zahlungswege, dort mit Zugang rund um die Uhr. Für diese AC-Adressen bringst du ein eigenes geeignetes Kabel mit. Der durchgehende Qwello-Zugang lässt sich nicht auf die Wirelane-Flächen übertragen. Die Radiusliste um Neustadt/Heese belegt keine amtlichen Grenzen oder Gehwege; wähle die konkrete Adresse passend zu deiner tatsächlichen Anfahrt und beachte die Stellplatzschilder.
Quelle zum AbschnittHeese 24: CCS, Lauensteinstraße 2: SVO-AC
An Heese 24 meldet EnBW CCS-Ladepunkte mit Kredit- und Debitkarten am Lesegerät und kontaktlos, Onlineverfahren sowie RFID. Eine Öffnungszeit ist nicht angegeben. Diese DC-Adresse eignet sich für ein CCS-fähiges Fahrzeug; ein rund um die Uhr offener Zugang bleibt ungeklärt. SVO ist dagegen an der Lauensteinstraße 2 mit Typ-2-Steckdosen, Onlineverfahren und RFID registriert, ebenfalls ohne Öffnungszeiten. Damit unterscheiden sich Ladeart und Betreiber. Die Bankkartenterminalangaben für EnBW oder Qwello beweisen keine entsprechende Ausstattung des SVO-Geräts. Prüfe den tatsächlichen Ladepunkt und seinen ausgewiesenen Zahlungsweg.
Quelle zum AbschnittSVO aktuell: erst verbinden, dann Karte vorhalten
SVO erklärt auf seiner aktuellen Celle-Ladeanleitung: Zuerst wird das Kabel mit Auto und Säule verbunden. Danach startest du über EC- oder Kreditkarte am Terminal beziehungsweise über die Ladekarte am RFID-Feld. Zum Beenden hältst du die Karte erneut vor oder beendest am Fahrzeug. Eine App oder Ladekarte ist für den Bankkartenweg nicht erforderlich. Der Registereintrag Lauensteinstraße 2 nennt dagegen noch Onlineverfahren und RFID ohne Terminalangabe. Die allgemeine Betreiberanleitung klärt diesen konkreten Ausstattungsstand nicht abschließend. Prüfe dort das Gerät; die Quelle bestätigt zudem keine Öffnungszeit für diese Adresse.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.