Fraport AG
Flughafen Frankfurt am Main 1, 60549 Frankfurt am Main
Kein aktueller Preis 11 kW
829 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Frankfurt am Main Flughafen
Die Suche umfasst einen Radius von 4,6 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
263Standorte mit AC bis 22 kW
55Standorte mit DC über 22 kW
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 263 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 55 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 31–60 von 263. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
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Flughafen Frankfurt am Main 1, 60549 Frankfurt am Main
Kein aktueller Preis 11 kW
829 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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Kein aktueller Preis 11 kW
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Am Flughafen 12, 60549 Frankfurt am Main
Kein aktueller Preis 11 kW
993 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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Kein aktueller Preis 11 kW
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↗ NavigierenTerminal 1: eParking mit oder ohne Buchung
Die aktuelle Fraport-Seite nennt für gebuchtes eParking am Terminal 1 die Einfahrt P4, Ebene 1, Parkreihe 126. Ohne Onlinebuchung führt die ausgewiesene Zufahrt über P2 zur Ebene 14 und Parkreihe 1406; ein freier Ladeplatz ist dann nicht garantiert. Ein geeignetes eigenes Typ-2-Kabel ist mitzubringen. Der Registerabgleich bestätigt Fraport-AC an der allgemeinen Flughafenadresse, benennt aber nicht zuverlässig jede einzelne Parkreihe. Nutze deshalb die konkrete Buchungsbestätigung und Beschilderung.
Quelle zum AbschnittTerminal 3: Ladeparkplatz nur mit Onlinebuchung
Fraport beschreibt eParking am Terminal 3 ausschließlich mit Onlinebuchung. Die Einfahrt erfolgt über P10; je gebuchtem Produkt sind unterschiedliche Ebenen im Bereich A vorgesehen. Der Buchungs-QR-Code gilt für das gebuchte Produkt. Parken und Strom sind getrennt: Die Ladeabrechnung ist nicht im Parkpreis enthalten. An der Säule werden RFID oder direkter QR-/SMS-Zugang genannt; Ladekarten können eigene Standzeitbedingungen haben. Die Parkplatz-Zahlungsarten bestätigen nicht dieselben Zahlungsarten am Ladegerät.
Quelle zum AbschnittCargoCity Süd: CCS statt Terminal-AC
Fraport meldet in der Cargo City Süd CCS mit Debit- und Kreditkartenlesern, kontaktloser Zahlung, RFID und Onlineverfahren sowie Zugang rund um die Uhr. Das ist eine DC-Alternative zum Typ-2-Laden im Terminalparkbereich, keine Zusage für dieselben Buchungs- oder Parkbedingungen. Dein Fahrzeug muss CCS unterstützen. Die allgemeine Flughafenadresse im Register ist keine eindeutige Zufahrtsbeschreibung; wähle den konkreten Ladepark statt eine Terminal-Parkreihe als Schnellladeziel anzunehmen. Der Radius beweist keine Fußroute zum Abflugterminal.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.
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