2.997 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Fürth Nord-Ost
Die Suche umfasst einen Radius von 5,4 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 210 |
| DC über 22 kW | 0,69 €/kWh | 1 von 41 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 61–90 von 210. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
3.042 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ NavigierenTyp-2-Adressen im nördlichen Suchumfeld
Für die Orientierung auf der Nord-Ost-Seite von Fürth führt das Register infra-Ladeadressen an der Werkstraße 2 und Hans-Sachs-Straße 36. Beide sind mit Typ-2-Steckdosen für Wechselstrom eingetragen; ein eigenes Kabel ist daher Teil der Vorbereitung. An der Werkstraße sind Onlinezahlung und RFID vermerkt. Für die Hans-Sachs-Straße fehlt eine entsprechende Zahlungsangabe, sodass daraus keine gesicherte Möglichkeit zur direkten Bankkartenzahlung folgt.
Quelle zum AbschnittStadelner Hauptstraße als weitere AC-Option
Die Stadelner Hauptstraße 96 erscheint ebenfalls mit infra und Typ-2-Steckdosen in der Umgebungsliste. Das ist eine zusätzliche Ladeadresse im Suchumfeld, keine Bestätigung ihrer amtlichen Zugehörigkeit zum Stadtteil Nord-Ost. Der Registereintrag enthält weder verlässliche Öffnungszeiten noch eine konkrete Zahlungsbeschreibung. Wer diese Adresse gezielt anfährt, braucht deshalb einen passenden Freischaltungsweg; aus dem Eintrag lässt sich kein kostenloser Parkplatz ableiten.
Quelle zum AbschnittAktueller Wechsel der LadeVerbundPlus-App
Für die infra-Adressen ist der laufende App-Wechsel relevant: infra beschreibt die neue LadeVerbundPlus-App mit einer erneuten Registrierung und einem Vertragsverhältnis zum LadeVerbundPlus. Die bisherige App soll am 15. Oktober 2026 enden. Vorhandene RFID-Ladekarten können nach der beschriebenen Zuordnung im neuen Konto weitergenutzt werden. Wer mit einem bisherigen Konto zur Werkstraße fahren will, sollte den Wechsel vorher erledigen und die am konkreten Anschluss angezeigten Bedingungen lesen.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.