3.384 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Gelsenkirchen Buer
Die Suche umfasst einen Radius von 3,5 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 63 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 12 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 61–63 von 63. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
3.426 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigieren3.436 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenFreiheit und Hagenstraße: AC ohne belegte Öffnungszeit
An der Freiheit 5 und der Hagenstraße 11 meldet ELE Typ-2-Steckdosen mit Onlineverfahren. Öffnungszeiten fehlen im Register. Für diese AC-Adressen benötigst du ein eigenes geeignetes Kabel; eine jederzeit offene Ladefläche oder ein Bankkartenterminal ist nicht belegt. An der Königswiese 1 ist ELE ebenfalls mit Typ-2-Steckdosen registriert, dort mit Zugang rund um die Uhr, Onlineverfahren und RFID. Diese Zugangsangabe gilt für den Eintrag Königswiese und darf nicht auf Freiheit oder Hagenstraße übertragen werden. Beachte die erlaubte Standzeit am tatsächlichen Stellplatz.
Quelle zum AbschnittBuer-Gladbecker Straße: CCS und Typ 2 unterscheiden
An der Buer-Gladbecker Straße 64 führt das Register einen ELE-Standort mit CCS und Typ-2-Steckdose, Onlineverfahren und durchgehendem Zugang. Die Hausnummer ist im Registerfeld doppelt enthalten; für die Navigation ist die tatsächliche Adresse maßgeblich. CCS bietet eine DC-Alternative für ein entsprechend ausgerüstetes Fahrzeug, während du für die AC-Steckdose dein Kabel mitbringst. Die gemeldete Onlinezahlung belegt keinen physischen Bankkartenleser. Die Radiusliste um Buer ersetzt weder amtliche Stadtteilgrenzen noch eine Fußverbindung zu deinem Ziel. Prüfe am Gerät Betreiberkennung, Anschluss und ausgewiesene Bedingungen.
Quelle zum AbschnittELE-Vertragsregeln: Nachtpause ist keine freie Parkzeit
In der aktuellen ELE-FAQ zu autoStrom Drive beginnen Blockiergebühren nach drei Stunden AC beziehungsweise einer Stunde DC. An ELE-Säulen wird ihre Berechnung zwischen 22:00 und 08:00 Uhr ausgesetzt; die Standzeit läuft weiter, sodass morgens sofort Gebühren anfallen können. Die Quelle beschreibt das Vertragsangebot, keinen einzeln bestätigten Adhoc-Tarif an Freiheit, Hagenstraße oder Königswiese. Prüfe daher die Bedingungen des gewählten Onlinezugangs. Auch die tarifliche Nachtpause belegt keine Erlaubnis, nach Ladeende am Platz stehen zu bleiben. Die örtliche Parkbeschilderung bleibt maßgeblich.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.