1.879 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Hannover Ricklingen
Die Suche umfasst einen Radius von 2,2 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 46 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 11 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 31–46 von 46. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
1.880 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ NavigierenRicklinger Stadtweg und Beekestraße: AC mit eigenem Kabel
Ricklinger Stadtweg 1 und Beekestraße 86 sind konkrete enercity-AC-Adressen im Ricklinger Suchumfeld. Das Register führt dort Typ-2-Steckdosen, für die ein eigenes Ladekabel nötig ist. Beekestraße 86 ist mit Onlinezahlung und RFID erfasst. Bei beiden Registeradressen fehlen Öffnungszeiten; ein pauschaler Nachtzugang ist deshalb nicht bestätigt. Wer länger in Ricklingen bleibt, kann gezielt diese Straßenadressen prüfen, statt eine Radiusentfernung als Weg zum eigentlichen Ziel zu lesen. Aktueller Anschlussstatus und Stellplatzbeschilderung bleiben für die Entscheidung maßgeblich.
Quelle zum Abschnittenercity: FlexLaden hängt von der konkreten Ausstattung ab
enercity beschreibt spontanes Laden ohne vorherigen Vertrag oder Registrierung über ein Payment-Terminal, unter anderem mit Giro-/Kreditkarte oder mobilen Wallets. Für Ricklinger Stadtweg und Beekestraße belegt die Registerzeile jedoch kein solches Terminal. Vor Ort daher das tatsächlich angebotene Direktzahlungsverfahren wählen. Auch dynamische Preise gelten nur an entsprechend ausgewiesenen Standorten und sind kein allgemeiner Tarif für jede Ricklinger Säule. Bei Terminalzahlung kann zunächst ein Betrag reserviert werden; nach dem Ende wird der tatsächliche Ladebetrag abgerechnet. Die easyGo-App und fremde Ladeverträge sind weitere, getrennte Zugangswege.
Quelle zum AbschnittFür CCS Tillystraße oder Stauffenbergplatz prüfen
Tillystraße 23 und Stauffenbergplatz 1 sind bei Comfortcharge mit CCS und CHAdeMO für DC registriert. Zusätzlich sind AC-Anschlüsse erfasst, teils als Steckdose und teils mit festem Typ-2-Kabel. Den zum Fahrzeug passenden Anschluss gezielt auswählen, statt jede Einrichtung an der Adresse als Schnelllader zu behandeln. Für beide Standorte meldet das Register Onlinezahlung und RFID, aber keine Öffnungszeiten. Die allgemeine Angabe des Betreibers, dass seine Stationen meist ganztägig verfügbar seien, ersetzt diese standortbezogene Lücke nicht. Zufahrt und aktuelle Zugangsbedingungen vor einer späten Anfahrt prüfen.
Quelle zum AbschnittComfortcharge: Direktzahlung über den angezeigten QR-Code
Für einen spontanen Halt an Tillystraße oder Stauffenbergplatz erläutert Comfortcharge das Laden ohne Registrierung: Den QR-Code auf dem Display der Station scannen und vor dem Start mit der Kreditkarte autorisieren. Der Betreiber verlangt ausdrücklich den angezeigten Display-Code. Dafür Smartphone und Kreditkarte bereithalten. Eine vorhandene Partner-Ladekarte ist ein anderer Zugang und wird über deren Anbieter abgerechnet. Comfortcharge weist außerdem darauf hin, dass einzelne gekennzeichnete Anlagen für Telekom-Mitarbeiter reserviert sein können; die Einstufung im Verzeichnis allein begründet daher keinen uneingeschränkten Zugang.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.