1.138 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Heidelberg Bahnstadt
Die Suche umfasst einen Radius von 1,6 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 196 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 12 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 121–150 von 196. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
1.138 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ NavigierenLanger Anger und Grüne Meile: AC mit eigenem Kabel
Am Langen Anger 175 und an der Grünen Meile 31 sind Stadtwerke Heidelberg mit Typ-2-Steckdosen registriert. Bring für diese AC-Ladepunkte ein geeignetes eigenes Kabel mit. Kreditkartenzahlung per NFC, Onlineverfahren und RFID sind gemeldet; belastbare Öffnungszeiten fehlen. An der Grünen Meile gibt es weitere Betreiber, deshalb sind Hausnummer und Gerätekennung wichtig. Die gemeinsame Straße garantiert keinen einheitlichen Zahlungsweg. Für einen Besuch in der Bahnstadt plane mit der tatsächlichen Ladefläche; der Radius bestätigt weder einen freien Platz noch einen geprüften Fußweg zum Ziel.
Quelle zum AbschnittNoetherstraße: CCS statt AC-Steckdose
An der Noetherstraße meldet derselbe Heidelberger Betreiber CCS-Schnellladekabel. Onlineverfahren, RFID und Kreditkartenzahlung per NFC sowie Zugang rund um die Uhr sind registriert. Die Hausnummer ist als 0 hinterlegt und damit kein verlässlicher Gebäudeeingang; suche die konkrete Ladefläche und Gerätekennung. Für CCS gehört das Kabel zum Gerät. Die durchgehende Zugänglichkeit bedeutet nicht, dass ein Anschluss frei ist oder unbegrenzt geparkt werden darf. Dieser Standort unterscheidet sich von den Typ-2-Steckdosen am Langen Anger und an der Grünen Meile sowohl durch Ladeart als auch durch die ausgewiesenen Zeiten.
Quelle zum AbschnittStadtwerke: QR-Direktstart ohne Registrierung
Die aktuelle Betreiberseite beschreibt spontanes Laden per QR-Code an der Säule ohne Registrierung. Auf der zugehörigen Website wird ein Zahlungsmittel hinterlegt und der Vorgang gestartet. Die heidelberg-EMOBIL-App ist ein zusätzlicher Zugang; EMOBIL+ ist eine gesonderte Vereinbarung für berechtigte Stromkunden und keine Voraussetzung für den QR-Start. Für die geprüften Stadtwerke-Adressen ist deshalb der konkrete Direktzugang maßgeblich. Die Anleitung gilt nicht automatisch für andere Betreiber in derselben Straße.
Quelle zum AbschnittAC und DC: unterschiedliche Fair-Use-Regeln
Die Stadtwerke nennen nach längerer Anschlusszeit eine Fair-Use-Gebühr. Bei eigenem AC-Zugang ist diese nachts von 22 bis 7:59 Uhr ausgesetzt; für DC wird im selben Nachtfenster weiterhin ein vermindertes Zeitentgelt ausgewiesen. Eine AC-Nachtregel am Langen Anger ist damit keine Zusage für CCS an der Noetherstraße. Bei fremden Ladekarten gelten deren Anbieterbedingungen. Auch tarifliche Nachtregeln ersetzen keine örtliche Parkerlaubnis.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.