474 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Würzburg Heidingsfeld
Die Suche umfasst einen Radius von 2,8 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 23 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 30 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–23 von 23. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
474 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ NavigierenAC an Seegartenweg und Winterhäuser Straße
Seegartenweg 8 ist ein Stadtwerke-Würzburg-Standort mit Typ-2-Steckdosen und Online-/RFID-Freischaltung; konkrete Öffnungszeiten fehlen. Für AC ein eigenes Typ-2-Kabel einplanen. Winterhäuser Straße 95 führt dagegen SolarLoader+ mit fest angeschlossenen Typ-2-Kabeln, durchgehend gemeldetem Zugang sowie Kredit-/Debitkarten am Leser beziehungsweise kontaktlos und Onlinezahlung sowie RFID. Der Bankkartenweg ist nicht an Seegartenweg 8 belegt. Weitere Stadtwerke-Einträge am Straßburger Ring und Am Ostbahnhof haben im Register keine präzise Hausnummer; vor einer gezielten Anfahrt den tatsächlichen Ladeplatz identifizieren.
Quelle zum AbschnittCCS in Randersacker und an der Autobahn trennen
Am Sonnenstuhl 8–10 ist ein Standort von Dieter Körner in Randersacker mit CCS und Typ-2-Steckdose sowie Onlinezahlung und RFID, aber ohne konkrete Zugangszeiten. Diese Adresse ist eine eigene Anfahrt in die Nachbarkommune, kein Heidingsfelder Straßenstandort. Die E.ON-Drive-Infrastructure-Einträge Raststätte Würzburg Nord und Süd führen dagegen CCS mit Online-/RFID-Freischaltung, ebenfalls ohne konkrete Zeitangabe. Aus dem räumlichen Radius folgt keine Zufahrt zu einer Autobahnraststätte vom örtlichen Straßennetz oder der gegenüberliegenden Fahrtrichtung. Die Straßenalternative in Randersacker daher getrennt von der Autobahnoption planen.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 12.10.2026.