Die Suche umfasst einen Radius von 3,3 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
34Standorte mit AC bis 22 kW
0Standorte mit DC über 22 kW
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
Ladeart
Niedrigster bekannter kWh-Preis*
Standorte mit Preis
AC bis 22 kW
Kein aktueller Preis
0 von 34
DC über 22 kW
Kein aktueller Preis
0 von 0
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
Für diese Ladeart wurden hier keine Standorte gefunden. Andere Ladearten und benachbarte Orte sind unten verlinkt.
Speßhardter Straße: örtliche AC-Orientierung
An der Speßhardter Straße 1 ist eine deer-Säule mit Typ-2-Steckdosen abgeglichen. Ein eigenes Typ-2-Kabel ist dafür erforderlich. Das Register enthält an dieser Adresse weder genaue Öffnungszeiten noch ein konkretes Bezahlsystem. Am Spechtswald 8 wird dagegen ein einzelner Betreiber mit fester Typ-2-Kupplung geführt; auch dort fehlt eine genaue Öffnungsangabe. Einen solchen Eintrag nicht allein wegen seiner Darstellung als jederzeit nutzbare Alternative einplanen. Für einen Aufenthalt in Altburg sind die konkrete Zufahrt und Stellplatzfreigabe entscheidend.
An der Weißtannenstraße 16, am Höhenring 48 und an der Fronwaldstraße 49 sind deer-Standorte mit Typ-2-Steckdosen sowie Online- und RFID-Freischaltung abgeglichen. Otto-Göhner-Straße 28 führt ebenfalls deer-Steckdosen, aber keine genaue Zahlungsangabe. Konkrete Öffnungszeiten fehlen in den genannten Registermeldungen. Diese Auswahl stammt aus dem Suchumfeld der Seite und belegt keine Lage innerhalb Altburgs oder einen Fußweg von der Speßhardter Straße. Für eine passende Route die vollständige Adresse wählen, statt alle Calwer Registerstandorte als einen örtlichen Ladeplatz zu behandeln.
deer beschreibt für Nutzer ohne Ladekundenkonto Ad-hoc-Freischaltung über den QR-Code an der eigenen Säule. Alternativ können passende Drittanbieter-Apps genutzt werden; dann gelten deren Roamingkonditionen. Der Betreiber weist auf zusätzliche zeitabhängige Parkgebühren hin. Für den Ladehalt an der Speßhardter Straße deshalb den Tarif des ausgewählten Ladepunktes lesen. Ein dort abgestelltes Carsharing-Fahrzeug kann den Anschluss belegen; die öffentliche Ladetechnik garantiert keinen freien Stellplatz. Die Nutzung einer deer-Ladesäule setzt nicht voraus, ein Carsharing-Auto zu buchen.