242 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Dortmund Scharnhorst
Die Suche umfasst einen Radius von 5,1 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 51 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 19 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–30 von 51. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
463 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ NavigierenAC an Stresemannstraße, Spannstraße und Schäffleweg
DEW21 ist an der Stresemannstraße 10, Spannstraße 8 und am Schäffleweg 8 mit Typ-2-Steckdosen registriert. Ein eigenes geeignetes Kabel ist für diese AC-Adressen erforderlich. Onlineverfahren und RFID sind gemeldet; konkrete Öffnungszeiten fehlen. Diese Straßen sind brauchbare Suchadressen im Umfeld von Scharnhorst, aber die Radiusliste belegt weder einen freien Stellplatz noch eine amtliche Stadtteilzugehörigkeit. Gleiche für dein Ziel die genaue Zufahrt ab und beachte die örtlichen Parkregeln.
Quelle zum AbschnittFärberstraße: CCS und AC unterscheiden
An der Färberstraße 23 meldet E-Merge Mobility sowohl CCS als auch eine Typ-2-Steckdose. Für den DC-Halt brauchst du ein CCS-fähiges Fahrzeug, für die AC-Steckdose ein eigenes Kabel. Im Register stehen Kreditkarte am Leser beziehungsweise kontaktlos, Onlineverfahren und RFID. Öffnungszeiten fehlen. Die Geräte dieses Betreibers sind nicht mit den DEW21-Punkten an der Spannstraße gleichzusetzen: Ein gemeinsamer Platz in der Radiusliste bedeutet weder identische Zahlungswege noch gemeinsame Standzeitbedingungen.
Quelle zum AbschnittDEW21: fahr-e gilt nur noch für eigene Ladepunkte
DEW21 hat das externe Roaming der fahr-e LadeApp zum 31. Juli 2026 beendet. Für die DEW21-Geräte an Stresemannstraße, Spannstraße und Schäffleweg bleibt die App ein möglicher Zugang; an E-Merge in der Färberstraße lässt sich daraus keine Freischaltung ableiten. Der Betreiber beschreibt außerdem ein Blockierentgelt nach einer Karenzzeit nach Ladeende, bei AC innerhalb eines Tageszeitfensters. Laternenladepunkte sind ausgenommen. Da die Registeradresse allein keinen Gerätetyp belegt, lies die Konditionen des gewählten Ladepunkts, statt eine pauschale Standzeitregel auf jedes DEW21-Gerät anzuwenden.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.