94 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Esslingen am Neckar Pliensauvorstadt
Die Suche umfasst einen Radius von 1,8 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 34 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 1 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–30 von 34. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
535 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren1.034 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigieren1.081 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren1.384 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigieren1.402 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren1.570 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren1.570 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenAC an Uhlandstraße und Friedrich-Ebert-Straße
An der Uhlandstraße 25 und Friedrich-Ebert-Straße 5 sind EnBW-Anschlüsse mit Typ-2-Steckdosen und Schuko abgeglichen; Online- und RFID-Freischaltung sind erfasst. Für reguläres AC-Laden ein eigenes Typ-2-Kabel mitbringen. Auch der Zollernplatz 6 führt diese Anschlusskombination. Konkrete Öffnungszeiten fehlen. Die Seite enthält Suchalternativen im Esslinger Umfeld, darunter Bahnhof und Innenstadt; ihre Radiuszuordnung ist kein Nachweis, dass jede Adresse in der Pliensauvorstadt liegt.
Quelle zum AbschnittHahn an der Ottostraße und weitere Parkhausangebote
Hahn Automobile an der Ottostraße 6 ist mit AC-Steckdosen sowie CCS-/CHAdeMO-Anschlüssen abgeglichen. Die Registereinträge nennen keine genauen Zahlungs- oder Öffnungsbedingungen; für eine reine Schnellladeanfahrt vorher die Nutzung des Autohausgeländes klären. An der Martinstraße 15 führt B+B Parkhaus Typ-2-Steckdosen, ebenfalls ohne konkrete Zugangsangaben. Diese Adressen deshalb nicht pauschal als jederzeit frei zugängliche Alternative zu einer Straßenladesäule darstellen.
Quelle zum AbschnittParkhausentgelt und Ladezahlung sind getrennte Vorgänge
Die Stadt Esslingen weist darauf hin, dass städtische Parkflächen grundsätzlich gebührenpflichtig sind und Parkhäuser von anderen Betreibern abweichende Gebühren verlangen können. Das ist insbesondere für die Suchalternative an der Martinstraße wichtig: Eine erfolgreiche Ladefreischaltung ersetzt nicht die Bedingungen des Parkhausbetreibers. An Uhlandstraße und Friedrich-Ebert-Straße ebenfalls auf Parkscheinpflicht und Zeitbegrenzung am konkreten Stellplatz achten. Die kommunale Parkseite bietet eine Übersicht der Parkflächen und Zahlungswege.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 12.10.2026.