Die Suche umfasst einen Radius von 1,4 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
4Standorte mit AC bis 22 kW
0Standorte mit DC über 22 kW
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
Ladeart
Niedrigster bekannter kWh-Preis*
Standorte mit Preis
AC bis 22 kW
Kein aktueller Preis
0 von 4
DC über 22 kW
Kein aktueller Preis
0 von 0
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
Für diese Ladeart wurden hier keine Standorte gefunden. Andere Ladearten und benachbarte Orte sind unten verlinkt.
AC am Boxbergring und an der Berghalde
Am Boxbergring 29 und an der Berghalde 11 sind Stationen der Stadtwerke Heidelberg mit Typ-2-Steckdosen erfasst. Für diese AC-Angebote ein eigenes Typ-2-Ladekabel einplanen. Das Register nennt Online- und RFID-Freigabe sowie kontaktlose Kreditkarte, enthält für diese Adressen aber keine konkreten Zugangszeiten. Die Einträge sind Ladeziele im Suchumfeld von Boxberg; Beschilderung und Zufahrt entscheiden über die Nutzung des jeweiligen Stellplatzes.
Die Stadtwerke Heidelberg bieten an ihren Stationen direktes Laden per QR-Code ohne Registrierung an. Nach dem Scan das gewünschte Zahlungsmittel auf der Website auswählen und den Ladevorgang starten. Alternativ steht die heidelberg-EMOBIL-App zur Verfügung. Der Betreiber nennt für AC eine Fair-Use-Gebühr nach längerer Standzeit mit einem nächtlichen Freifenster; das ist keine sofort ab Ladebeginn laufende Gebühr. Fremde Roamingkarten haben eigene Konditionen.
Die Meyerhofstraße 1 erscheint mit EMBL Heidelberg als Betreiber und Typ-2-Steckdosen in der Liste. Für diese Einträge fehlen im Register konkrete Zugangszeiten und Zahlungsangaben. Eine unabhängige Bestätigung, unter welchen Bedingungen Besucher die Ladeplätze auf dem Forschungsgelände nutzen dürfen, liegt hier nicht vor. Daher nicht als gesicherte jederzeit verfügbare Ausweichstation planen; die Stadtwerke-Anleitung gilt ausschließlich für deren eigene Ladepunkte.