EnBW mobility+ AG und Co.KG
Moltkestraße 4, 76133 Karlsruhe
Kein aktueller Preis 150 kW
64 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Karlsruhe Innenstadt-West
Die Suche umfasst einen Radius von 1,3 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
55Standorte mit AC bis 22 kW
5Standorte mit DC über 22 kW
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 55 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 5 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
DC-Schnellladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–5 von 5. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
enercity AG
Südliche Hildapromenade 0, 76133 Karlsruhe
Kein aktueller Preis 200 kW
955 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigierenenercity AG
Südliche Hildapromenade 0, 76133 Karlsruhe
Kein aktueller Preis 200 kW
956 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigierenenercity AG
Südliche Hildapromenade 0, 76133 Karlsruhe
Kein aktueller Preis 200 kW
957 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigierenenercity AG
Südliche Hildapromenade 0, 76133 Karlsruhe
Kein aktueller Preis 200 kW
958 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenParkgarage Schlossplatz: Zufahrt über Waldhornstraße
PBW bestätigt für die Parkgarage Am Schlossplatz durchgehende Öffnung und weist auf eine geänderte Verkehrsführung hin. Die aktuelle Zufahrtsinformation nennt bis Ende 2026 ausschließlich die Waldhornstraße und bittet darum, den Umleitungsschildern zu folgen. Wer zum Laden anreist, sollte deshalb die tatsächliche Garageneinfahrt ansteuern, statt aus einem Registerpunkt am Schlossplatz eine beliebige Zufahrt abzuleiten. Die Garage bietet Typ-2-Laden; das ist AC und kein CCS-Schnellladen. Ein freier Ladeplatz ist durch die Öffnung der Garage nicht garantiert.
Quelle zum AbschnittSchlossplatz: Parken und Laden getrennt kalkulieren
Die PBW-Standortseite führt für die Schlossplatzgarage einen Ladetarif mit Startentgelt und zeitabhängiger Blockiergebühr sowie daneben eigene Kurzzeitparktarife. Ein Ladevorgang bedeutet daher kein automatisch kostenfreies Parken. Für Ladekarten aus dem Hubject-Verbund gelten die Vereinbarungen mit dem jeweiligen Fahrstromanbieter. Die auf der Garagenseite abgebildeten Bankkarten für das Parken sind nicht allein ein Beleg für denselben Zahlungsweg an jedem Ladegerät. Gleiche vor dem Start Anschluss, Gerätekennung und die Konditionen des gewählten Ladezugangs ab.
Quelle zum AbschnittMoltkestraße: Hausnummer entscheidet über AC oder CCS
An der Moltkestraße 4 meldet EnBW CCS-Geräte mit Zugang rund um die Uhr, ohne Parkraumbeschränkung und mit Kredit- und Debitkarte am Leser beziehungsweise kontaktlos, Onlineverfahren und RFID. PBW ist an der Moltkestraße 30 dagegen mit Typ-2-Steckdosen registriert, ebenfalls mit gemeldetem durchgehendem Zugang, Onlineverfahren und RFID. Für diese AC-Steckdosen benötigst du ein eigenes Kabel. Die zwei Hausnummern sind unterschiedliche Ladeziele; Garagenkonditionen vom Schlossplatz gelten nicht automatisch an beiden. Die Radiusliste ersetzt keine amtliche Abgrenzung von Innenstadt-West.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.
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