Klaus Biehl
In den Teilern 41, 55129 Mainz
Kein aktueller Preis 11 kW
596 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Mainz Ebersheim
Die Suche umfasst einen Radius von 3,2 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
3Standorte mit AC bis 22 kW
0Standorte mit DC über 22 kW
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 3 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 0 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–3 von 3. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
Mainzer Stadtwerke AG
Großgewann 8, 55129 Mainz
Kein aktueller Preis 22 kW
791 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigierendeer GmbH
Bahnhofstr. 38, 55296 Harxheim
Kein aktueller Preis 22 kW
2.091 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenAC-Adresse Großgewann und kleinerer Anbieter
Die Mainzer Stadtwerke sind am Großgewann 8 mit Typ-2-Steckdosen, Onlinezahlung und RFID im Register bestätigt; durchgehende Öffnung ist eingetragen. Für eine AC-Ladepause ist ein eigenes Kabel erforderlich. Klaus Biehl ist In den Teilern 41 dagegen mit einer Typ-2-Fahrzeugkupplung, also einem AC-Anschluss mit Kabel, registriert. Dort fehlen Öffnungs- und Parkbedingungen. Der Registerhinweis „Kostenlos“ wird ohne aktuelle Betreiberbestätigung nicht als verlässliche Preiszusage übernommen.
Quelle zum AbschnittHarxheim als getrennte Ladealternative
deer ist an der Bahnhofstraße 38 in Harxheim mit Typ-2-Steckdosen eingetragen. Onlinezahlung, RFID und durchgehende Öffnung sind genannt. Diese Radiusadresse liegt laut Register in Harxheim und sollte für die Anfahrt als eigenständiges Ziel behandelt werden, nicht als Ladepunkt innerhalb Ebersheims. Der Registerbefund bestätigt keinen Fußweg zwischen Dorf und Station und keine aktuelle freie Belegung. Für die Entscheidung zwischen Großgewann und Harxheim sind der tatsächliche Zielort und die Freischaltung am gewählten Anschluss maßgeblich.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 13.10.2026.