130 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen München Schwanthalerhöhe
Die Suche umfasst einen Radius von 0,8 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 13 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 2 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–13 von 13. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
138 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ Navigieren229 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren824 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenAC und CCS rund um die Ganghoferstraße
Ligsalzstraße 44 und 44a sowie Ganghoferstraße 2 und 2a sind im Register SWM-AC-Adressen mit Typ-2-Buchsen. Ganghoferstraße 23 enthält daneben CCS und CHAdeMO. Für AC wird ein eigenes Kabel benötigt; bei einem kurzen Stopp gezielt den passenden DC-Anschluss auswählen. Die Registerdaten nennen für diese Adressen keine Zugangszeiten.
Quelle zum AbschnittSWM-Direktzahlung über QR-Code
Die SWM beschreiben spontane Kreditkartenzahlung mit Smartphone und QR-Code. Die Freischaltung hängt vom Säulenmodell ab; an Ligsalz- und Ganghoferstraße deshalb die Anleitung am ausgewählten Gerät beachten. Bei der Zahlung kann ein Betrag vorübergehend reserviert werden. Der tatsächlich angebotene Tarif und die Bestätigung vor Ladebeginn sind maßgeblich.
Quelle zum AbschnittParkscheibe und Ladezustand beachten
Die SWM erklären für entsprechend beschilderte AC-Plätze tagsüber eine Parkscheibenregel im Ladezustand; für Schnellladeplätze gilt eine kürzere Höchstdauer. Für einen Halt auf der Schwanthalerhöhe die konkrete Beschilderung am Anschluss lesen. Tarifliche Blockierbedingungen und straßenrechtliche Parkgrenzen sind getrennt zu prüfen; eine gestartete Ladung erlaubt keinen beliebig langen Aufenthalt.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.