154 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Oldenburg Bahnhofsviertel
Die Suche umfasst einen Radius von 0,7 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 23 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 3 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
AC-Ladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–23 von 23. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
154 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren399 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren610 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
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↗ Navigieren680 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenAC-Laden an Ankerstraße und Europaplatz
EWE Go an der Ankerstraße 2 ist mit Typ-2-Steckdosen, durchgehenden Zeiten und keiner Parkraumbeschränkung registriert. Onlineverfahren und RFID sind genannt. Dieselben Zugangs- und Zahlungsangaben stehen bei den Typ-2-Plätzen am Europaplatz, an der Donnerschweer Straße 22 und der Huntestraße 16. Für eine AC-Ladung im Bahnhofsviertel-Suchumfeld sind das konkret belegte Adressen. Die Öffnung der Ladeplätze bestätigt jedoch keine kostenlose Parkdauer und keinen Stellplatz direkt an einem Bahnsteig.
Quelle zum AbschnittRosenstraße: Betreiber und Hausnummer unterscheiden
Wirelane an der Rosenstraße 4 nennt Typ-2-Steckdosen mit kontaktloser Kredit- und Debitkarte, Onlineverfahren und RFID; konkrete Öffnungszeiten fehlen. Olegeno an Nummer 13 nennt Typ 2, Onlineverfahren und RFID ebenfalls ohne genaue Öffnungszeit. enercity an Nummer 14 führt dagegen Typ 2 mit durchgehenden Zeiten und Onlineverfahren sowie RFID. Wer an der Rosenstraße laden möchte, sollte deshalb Hausnummer und Betreiber auswählen; die Bedingungen unterscheiden sich innerhalb derselben Straße.
Quelle zum AbschnittCCS mit Kartenlesegerät bei AVIA VOLT
AVIA VOLT an der Rosenstraße 50 und der Gottorpstraße 8 ist mit CCS, durchgehenden Zeiten und Kredit- sowie Debitkarte am Lesegerät oder kontaktlos registriert. Onlineverfahren und RFID sind ebenfalls genannt. EWE Go am Berliner Platz 1 führt dagegen CCS, CHAdeMO und eine feste Typ-2-Kupplung, aber ohne konkrete Öffnungszeit und ohne ausgewiesene Zahlungswege. Für eine Schnellladung im Bahnhofsviertel-Umfeld sind diese Unterschiede hilfreicher als eine pauschale Annahme gleicher Zugangsmöglichkeiten.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 12.10.2026.