Energie und Wasser Potsdam GmbH
Zum Bahnübergang 0, 14476 Potsdam
Kein aktueller Preis 100 kW
2.575 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenLadestationen Potsdam Satzkorn
Die Suche umfasst einen Radius von 3,0 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
4Standorte mit AC bis 22 kW
2Standorte mit DC über 22 kW
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
Bekannte Ladepreise ohne Abo
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 4 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 2 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
DC-Schnellladestationen nach bekanntem Preis
Standorte 1–2 von 2. Die Karte zeigt diesen Teil der Liste.
Energie und Wasser Potsdam GmbH
Zum Bahnübergang 0, 14476 Potsdam
Kein aktueller Preis 100 kW
2.575 m Luftlinie vom Ortsmittelpunkt
↗ NavigierenDie Liste für Satzkorn bildet das Suchumfeld ab
Im Radius von Satzkorn erscheinen EWP-Einträge Zum Bahnübergang und an der Fahrländer Straße in Potsdam. Die gespeicherte Ortsangabe und der Suchradius beweisen keine Ladeadresse innerhalb Satzkorns. Beide Straßeneinträge tragen im Register die Hausnummer 0. Für die Anfahrt ist daher der tatsächliche Ladepunkt über Kartenposition und Säulenkennung auszuwählen.
An der Fahrländer Straße sind Typ-2-Steckdosen mit Online und RFID registriert. Die Quelle nennt Zugang rund um die Uhr und keine ausgewiesene Parkraumbeschränkung. Ein eigener passender Typ-2-Ladekabelsatz ist sinnvoll; gebührenfreies Parken oder ein bestimmter Stellplatz sind damit nicht bestätigt.
Zum Bahnübergang: AC oder CCS gezielt wählen
Energie und Wasser Potsdam führt Zum Bahnübergang sowohl CCS-Einrichtungen als auch Typ-2-Steckdosen. Wer Gleichstrom benötigt, sollte den CCS-Ladepunkt auswählen; die AC-Einträge an derselben Straße sind eine andere Ladeart. Das Register nennt für diese Einträge Online- und RFID-Freischaltung sowie Zugang rund um die Uhr.
Die Straße ist ein Ziel im Suchumfeld dieser Seite, keine allein aus dem Radius abgeleitete Station in Satzkorn. Die Registerangaben enthalten keine aktuelle Belegung und belegen keine kostenlose Parkdauer. Mehrere Säuleneinträge an derselben Straßenadresse sollten anhand der Anschlusskennung auseinandergehalten werden.
Direktzahlung bei EWP
Der Betreiber erklärt den Zugang ohne EWP-App oder eigene Ladekarte über den QR-Code für Direct Payment und die Zahlung per Kreditkarte. Damit gibt es neben RFID einen beschriebenen Adhoc-Weg für die EWP-Angebote im Suchumfeld. Für AC wird ein eigenes Kabel benötigt, bei DC ist es vorhanden. EWP weist außerdem darauf hin, den Ladevorgang über denselben Weg zu starten und zu beenden. Die Säulenkennung hilft dabei, den ausgewählten Anschluss wiederzufinden.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 13.10.2026.