Die Suche umfasst einen Radius von 0,7 km um den Ortsmittelpunkt. Standorte in benachbarten Orten können enthalten sein.
Stationsdaten: Bundesnetzagentur · zuletzt importiert am 04.09.2026.
| Ladeart | Niedrigster bekannter kWh-Preis* | Standorte mit Preis |
|---|---|---|
| AC bis 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 6 |
| DC über 22 kW | Kein aktueller Preis | 0 von 0 |
* Verglichen wird der kWh-Preis, bei Spannen das obere Ende. Schätzungen sind mit „ca.“ gekennzeichnet. Zusatzgebühren können hinzukommen. Quellen dürfen höchstens 60 Tage alt sein. Maßgeblich ist der Betreiberpreis vor Ladebeginn. Quellen & Hinweise
Für diese Ladeart wurden hier keine Standorte gefunden. Andere Ladearten und benachbarte Orte sind unten verlinkt.
An der Paul-Lincke-Straße 6 sind EnBW-Type-2-Steckdosen registriert, an der Furtwänglerstraße 145 Type-2-Steckdosen der Stadtwerke Stuttgart. Ein eigenes Kabel ist für beide Adressen nötig. Für die Furtwänglerstraße nennt das Register durchgehenden Zugang, aber Kunden-/Besucherparkraum. Vor Ort die zulässige Nutzung beachten; die fehlende Zeitbeschränkung hebt diese Nutzerbindung nicht auf.
Quelle zum AbschnittEnBW beschreibt für Ad-hoc-Laden einen QR-Code, der zur Intercharge-Direct-Webseite führt. Dort wird mit Kreditkarte bezahlt. Für die Paul-Lincke-Straße nennt das Register Online- und RFID-Zugang, keinen physischen Bankkartenleser. Deshalb die Webzahlung nicht mit einer zugesicherten Terminalausstattung gleichsetzen und die konkrete Ladepunktkennung abgleichen.
Quelle zum AbschnittFür das Ad-hoc-Laden an eigenen Stationen erklären die Stadtwerke Stuttgart: Zuerst das Fahrzeug verbinden, dann den QR-Code am Display aufrufen. Die Webzahlung benötigt keine Registrierung und bietet Kreditkarte, PayPal, Apple Pay und Google Pay. An der Furtwänglerstraße zusätzlich die Kunden-/Besucherregel des Stellplatzes beachten; eine mögliche Bezahlung ist keine allgemeine Parkerlaubnis.
Quelle zum AbschnittÖrtliche Informationen geprüft am 11.10.2026.